Южный мол – мол в северной части
Балтийской косы. Строился с 1769 по 1839 год. Его строительство сильно зависело от погодных условий (он строился исключительно в штиль), поэтому работы заняли довольно продолжительное время.
Северный и Южный молы были построены для того, чтобы уменьшить мощь потока в проливе между косой и набережной и предотвратить его обмеление. После строительства молов глубина пролива действительно увеличилась – с 3 до 9 метров. Расстояние между молами – 360 м.
В 1887 году в самом конце Южного мола был установлен навигационный знак, который служил сигналом для заходящих в пролив судов. С левой стороны эту функцию выполнял створный маяк на
Северном моле в
Пиллау.
Южный мол довольно благополучно пережил Первую и Вторую Мировые войны. Но навигационный знак был разрушен в послевоенное время. Сейчас вместо него установлен маяк зеленого цвета.
В 2006-2009 гг. Южный мол был отреставрирован по заказу Росморпорта. Изначально его длина составляла 560 м, в настоящее время – 1060.
Оба мола (Северный и Южный), бесспорно, заслуживают внимания. И несмотря на то, что конструктивно и визуально они очень похожи, они значительно отличаются по своей атмосфере, поэтому мы бы рекомендовали побывать и там, и там.
Северный мол – довольно людное место. Здесь гуляют гости и жители Балтийска. А Южный мол – это просторная набережная, которая почти наверняка будет пустой, когда вы там окажетесь. Здесь классно гулять пешком, классно кататься на велике, классно забраться на огромные волнорезы и смотреть на море, чаек и бакланов.
Из-за отсутствия людей, как-то очень ярко ощущается мощь постройки. Когда вы идете по этой длинной рукотворной дороге вглубь моря, не отпускает ощущение, что всё это было построено специально для вас. Чтобы вы (именно вы!) шли и наслаждались морем, тишиной и проходящими мимо кораблями.
Если не очень любите пешие прогулки, возьмите велосипед на прокат – по молу очень комфортно кататься 😉