Преголя – это река, впадающая в Балтийское море, если точнее – в Калининградский залив. Длина Преголи – 123 км, вместе с Анграпой (один из важнейших притоков) – 292 км. Площадь бассейна – 15,5 тыс. км².

   Преголя является самой длинной рекой, полностью протекающей в границах Калининградской области. Другие реки частично захватывают соседние страны.

   Преголя берёт начало от слияния Инструча и Анграпы, в районе города Черняховска. Ширина Преголи в Черняховске составляет 20 метров, в Калининграде – 80 метров. Глубина от 2-3 метров в верхнем течении и до 8-16 в нижнем.

   За Гвардейском, в районе посёлка Озерки, Преголя разделяется на два параллельных русла, Новая Преголя (северное русло) и Старая Преголя (южное русло). Во многих местах эти русла соединяются протоками, таким образом образуется большое число островов. Последний остров перед устьем – Кнайпхоф (остров Канта) в Калининграде, за ним Старая и Новая Преголи соединяются в единое русло.

   Преголя — равнинная река, скорость течения варьируется от 0,5 м/сек ниже Черняховска до 0,1 м/сек в устье и в рукаве Деймы. На реке (от истока к устью) расположены следующие населенные пункты: Черняховск, Знаменск, Гвардейск, Калининград.

   В Преголе и её притоках обитает примерно сорок разных видов рыб, в том числе: толстолобик, щука, плотва, окунь, ёрш, сом, сазан, лещ, густера, краснопёрка, жерех, уклея, верховка, чехонь, сиг, ряпушка, кумжа, сёмга, налим, корюшка, усач, гольян, подуст, форель, хариус, голец, бычок-подкаменщик, вьюн, судак.

   Из-за загрязнения Преголи в действительности многие из этих рыб встречаются редко. Многие рыбы, идущие на нерестилища в среднем течении Преголи, гибнут в предустьевой части Преголи (в районе Калининграда), так как эта часть реки наиболее загрязнена бытовыми и промышленными отходами. Но в последнее время, в связи с закрытием целлюлозно-бумажного завода, поголовье рыбы заметно увеличилось.

   Преголя стала судоходной рекой благодаря дноуглубительным работам. В начале XX в. устье Преголи соединили с Балтийским морем судоходным каналом.

   До постройки железной дороги Калининград – Черняховск Преголя имела важное значение как транспортная артерия. Сейчас её значение в этом качестве сильно снизилось. Тем не менее, коммерческое судоходство по Преголе сохраняется до сих пор.

   Больше информации в бесплатном мобильном приложении «I wonder Калининград».