Железнодорожные ворота были построены в период с 1866 по 1889 гг.: южный пролет построен в 1866, северный – в 1889 г. Проектировал эти ворота, так же как и Аусфальские, архитектор Эрнст Людвиг фон Астер.

   Порталы ворот оформлены фасонным фигурным кирпичом, по бокам от арок размещены казематы с амбразурами – специальными отверстиями для ведения стрельбы.

   Сначала через эти ворота проходила железнодорожная дорога на Пиллау (Балтийск). После постройки Двухъярусного моста через реку Прегель (ныне Преголя) в 1926 г., движение по проходящей через ворота железной дороге прекратилось, так как была построена новая железнодорожная ветка.

   Одна полоса от старой дороги сохранялись вплоть до конца 90-х. Позднее по трассе бывшей железной дороги была проложена пешеходная дорожка, которая ведёт от Московского проспекта через Железнодорожные ворота в парк за памятником 1200 гвардейцам.

   В марте 2007 г. Железнодорожные ворота были переданы Областному историко-художественному музею, и тогда же они получили статус объекта культурного наследия регионального значения.

   А с мая 2017 г. в воротах разместился Калининградский планетарий имени Ф. В. Бесселя. В застекленной арке проходили выставки, конференции и прочие культурные мероприятия. В левом каземате ворот – музейная часть. В левой кордегардии Ворот работал мультимедийный Планетарий. Купол диаметром 5 метров и 12 посадочных мест.

   В 2022 г. музей был закрыт на неопределенный срок.

   Мы были здесь еще когда работал Планетариум. По словам директора, воротам не хватало поддержки со стороны государства, но тем не менее посмотреть было, на что. Всё-таки единственный Планетариум в Калининграде.

   Выставочный зал небольшой и здесь, в основном, всё крутилось вокруг истории укрепительных сооружений Кёнигсберга, истории самих ворот, а также астронома, в честь которого назван планетарий – Бесселя.

   В стоимость билета (400 руб.) была включена экскурсия и просмотр фильма. Фильм смотрели уже в другом зале в положении полулежа в специальном воздушном куполе – так создается иллюзия присутствия. Фильмы разные: для новичков и для людей, которые в астрономии разбираются. Пожалуй, это самая увлекательная часть визита.

   Мнение от посещения Планетариума неоднозначное. С одной стороны интересно и красиво, с другой есть стойкое ощущение, что здесь могло быть сильно лучше

   Сейчас можно осмотреть ворота только снаружи. Информацию о музее пока не убираем. Надеемся, что скоро он вновь откроет свои двери 🙂

   Железнодорожные ворота отличаются от остальных городских ворот тем, что были построены позже. Шесть из сохранившихся ворот были построены в рамках Второго вального укрепления Кёнигсберга, а эти – немного позже.

   В Кёнигсберге существовали и другие железнодорожные ворота. Первые были построены после 1853 г., находились они рядом с Бранденбургскими воротами. Через эти ворота проходила железная дорога, ведущая в Берлин. Были и другие, но все они были снесены к двадцатым годам двадцатого столетия.

   Больше информации в бесплатном мобильном приложении «I wonder Калининград».